केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने विकाराबाद जिले के नवाबपेट में स्थापित कवच प्रणाली के प्रदर्शन का शुक्रवार को निरीक्षण किया। केंद्रीय मंत्री द्वारा दक्षिण मध्य रेलवे में सिकंदराबाद मंडल के गुल्लागुडा-चिटगिड्डा रेलवे स्टेशनों के बीच स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली का लाइव ट्रायल रन किया गया।
“कवच ने अन्य लोको के 380 मीटर से पहले सामने वाले लोको को स्वचालित रूप से रोक दिया। कवच स्वचालित रूप से गति को 30 किमी प्रति घंटे (अनुमत गति) तक सीमित कर देता है जब लूप-लाइन को पार / प्रवेश करता है। कवच रक्षा कर रहा है और लोको को आगे बढ़ने नहीं दे रहा है। गेट के रूप में उन्होने ने कहा, “कवच ड्राइवर के हस्तक्षेप के बिना स्वचालित रूप से सीटी बजाता है। ऑटो सीटी परीक्षण सफलतापूर्वक किया जाता है।”
‘कवच’ – अत्याधुनिक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली को अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा विकसित किया गया था। दक्षिण मध्य रेलवे विकास के चरण के बाद से इसके कार्यान्वयन के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है और भारतीय रेलवे में ट्रेन संचालन में सुरक्षा के कॉर्पोरेट उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए परीक्षण की सुविधा प्रदान कर रहा है।
कवच का मतलब ट्रेनों को खतरे (एसपीएडी) (लाल) पर सिग्नल पास करने से रोकने और टक्कर से बचने के लिए सुरक्षा प्रदान करना है। यदि चालक गति प्रतिबंधों के अनुसार ट्रेन को नियंत्रित करने में विफल रहता है तो यह ट्रेन ब्रेकिंग सिस्टम को स्वचालित रूप से सक्रिय कर देता है। इसके अलावा, यह एक कार्यात्मक कवच प्रणाली से लैस दो लोकोमोटिव के बीच टकराव को रोकता है।