विश्व बैंक की रसद प्रदर्शन सूचकांक (I-PI) रिपोर्ट – 2023 के अनुसार, भारत के लिए औसत कंटेनर ठहराव समय, संयुक्त अरब अमीरात और दक्षिण अफ्रीका जैसे देशों के लिए 4 दिन, संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए 7 दिन और 10 दिनों की तुलना में केवल 3 दिन का स्तर हासिल किया है।

प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व में बुनियादी ढांचे के सुधार पर 2014 से बंदरगाह और जहाजरानी क्षेत्र में देश द्वारा किए गए निवेश के परिणाम मिलने शुरू हो गए हैं। भारतीय समुद्री बंदरगाहों पर बहुत कम ठहराव का समय बंदरगाह उत्पादकता बढ़ाने और डिजिटलीकरण के माध्यम से आपूर्ति श्रृंखला की दृश्यता में सुधार के लिए शिपिंग क्षेत्र में देश द्वारा किए गए सुधारों का परिणाम है।

पीएम गति-शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत समन्वित योजना और निष्पादन के माध्यम से भीतरी इलाकों से कनेक्टिविटी में सुधार पर ध्यान केंद्रित करने और समुद्री क्षेत्र में सार्वजनिक निजी भागीदारी पर जोर देने से भारत अंतर्राष्ट्रीय शिपमेंट श्रेणी में वैश्विक रैंकिंग में 22 वें स्थान पर पहुंच गया है। – देश के रसद प्रदर्शन सूचकांक स्कोर के अनुसार कुल मिलाकर 38 वीं रैंक।

विश्व बैंक के रसद प्रदर्शन सूचकांक (I-PI) रिपोर्ट -2023 में प्रकाशित “टर्न अराउंड टाइम” पैरामीटर पर भारतीय बंदरगाहों की वैश्विक तुलना, भारतीय बंदरगाहों को “टर्न अराउंड टाइम” 0.9 दिनों के रूप में स्वीकार करती है जो यूएसए (1.5 दिन) से बेहतर है। , ऑस्ट्रेलिया (1.7 दिन), बेल्जियम (1.3 दिन), कनाडा (2.0 दिन), जर्मनी (1.3 दिन), यूएई (1.1 दिन), सिंगापुर (1.0 दिन), रूसी संघ (1.8 दिन), मलेशिया (1.0 दिन), आयरलैंड (1.2 दिन), इंडोनेशिया (1.1 दिन), न्यूजीलैंड (1.1 दिन) और दक्षिण अफ्रीका (2.8 दिन)।

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