नेटवर्क के फास्ट-ट्रैकिंग विद्युतीकरण द्वारा 2030 तक कार्बन-न्यूट्रल रेलवे की दृष्टि की ओर प्रयास करते हुए, दक्षिण पश्चिम रेलवे (एसडब्ल्यूआर) ने वित्तीय वर्ष के लिए रेलवे बोर्ड के 459 रूट किमी के लक्ष्य को पार करते हुए 28 मार्च को 511.7 मार्ग किमी विद्युतीकरण हासिल किया है।

2020-21 में, SWR ने विद्युतीकरण के 476.7 रूट किमी का काम पूरा कर लिया था। मार्च 2022 में विद्युतीकरण के बाद निम्नलिखित खंडों को चालू किया गया है: येलहंका-चिक्कबल्लापुर (45 मार्ग किमी), तुमकुरु-नित्तुरु (27 मार्ग किमी), शिवदी-ओमलुरु (44 मार्ग किमी), होसदुर्ग-चिक्जाजुर (30 मार्ग किमी), अलनावर- अंबेवाड़ी (26 मार्ग किमी), गडग-होल अलूर (48 मार्ग किमी), कुदाची-घटप्रभा (47 मार्ग किमी), और लोंडा-तिनैघाट (11 मार्ग किमी)।

एसडब्ल्यूआर के महाप्रबंधक संजीव किशोर ने कहा है कि लक्ष्य हासिल करने और उससे आगे निकलने में कोई कसर नहीं छोड़ी गई. “मंडलों और संचालन और विद्युत विभागों के बीच घनिष्ठ समन्वय और सहयोग ने विद्युत बुनियादी ढांचे को खड़ा करने के लिए लाइन ब्लॉकों की समय पर उपलब्धता को सक्षम किया। विद्युतीकरण कार्यों के लिए कार्यकारी एजेंसियों कोर, आरवीएनएल और पीजीसीआईएल के उत्कृष्ट प्रयासों के बाद यह संभव हुआ।

2016 में लगभग 200+ रूट किमी से, एसडब्ल्यूआर पर विद्युतीकृत ट्रैक अब अपने नेटवर्क के कुल 3,566 रूट किमी में से 1,734 रूट किमी हो गया है।

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