‘मिशन 100% विद्युतीकरण – शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन की ओर बढ़ते हुए’ योजना के तहत अपने लोगों को पर्यावरण के अनुकूल, हरित और स्वच्छ परिवहन प्रदान करने के लिए अपने पूरे ब्रॉड गेज नेटवर्क को विद्युतीकृत करने के मिशन मोड पर, कोंकण रेलवे ने 100% रेल विद्युतीकरण पूरा किया है।
नवंबर 2015 में पूरे 741 किलोमीटर मार्ग के विद्युतीकरण के लिए आधारशिला रखी गई थी। परियोजना की कुल लागत रु। 1287 करोड़। मार्च 2020 से पूरे कोंकण रेलवे मार्ग का सीआरएस निरीक्षण छह चरणों में सफलतापूर्वक किया गया है। रत्नागिरी और थिविम के बीच अंतिम खंड का सीआरएस निरीक्षण 24/03/2022 को किया गया था और प्राधिकरण 28/03/2022 को प्राप्त किया गया था। .
कोंकण रेलवे के कठिन इलाके और कोविड-19 महामारी के कारण अनुकूल माहौल नहीं होने के कारण विद्युतीकरण परियोजना चुनौतीपूर्ण रही है। इसके अलावा कोंकण क्षेत्र में अत्यधिक मानसून के कारण, विद्युतीकरण मिशन को बिना रुके चलने के लिए कई स्थानों पर विशेष व्यवस्था करनी पड़ी।
इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन के कई अंतर्निहित लाभों पर ध्यान देना आवश्यक है, जैसे कि ईंधन व्यय में महत्वपूर्ण बचत यानी ₹150 करोड़ से अधिक, वेस्ट कोस्ट पर इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन पर निर्बाध संचालन, परिवहन का प्रदूषण मुक्त तरीका और एचएसडी तेल पर कम निर्भरता।
कोंकण रेलवे भारतीय रेलवे नेटवर्क पर सबसे बड़े रेलवे मार्गों में से एक होने के नाते, विद्युत कर्षण के साथ ट्रेन संचालन को चरणबद्ध तरीके से नए विद्युतीकृत केआर मार्ग पर लागू किया जाएगा। कोंकण रेलवे हमेशा सेफ्टी फर्स्ट का अभ्यास करता है और राष्ट्र की प्रगति की दिशा में काम करना जारी रखेगा।