ऑटोमोबाइल और ऑटोमोबाइल कंपोनेंट उद्योग के लिए प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) योजना को 23 सितंबर, 2022 को मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ावा देने और सेक्टर में निवेश आकर्षित करने के लिए अधिसूचित किया गया था। इस योजना के मुख्य उद्देश्यों में लागत की अक्षमताओं पर काबू पाना, पैमाने की अर्थव्यवस्था बनाना, उन्नत मोटर वाहन प्रौद्योगिकी (एएटी) उत्पादों के क्षेत्रों में एक मजबूत आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण और रोजगार पैदा करना शामिल है। पीएलआई योजना चयनित निर्माताओं को 18% तक प्रोत्साहन प्रदान करेगी। सरकार के अनुमान के मुताबिक, यह योजना 7.5 लाख अतिरिक्त नौकरियां पैदा कर सकती है।
योजना के तहत प्रोत्साहन 1 अप्रैल, 2022 से भारत में निर्मित वाहनों और घटकों दोनों खंडों में एएटी उत्पादों की निर्धारित बिक्री के लिए लगातार पांच वर्षों की अवधि के लिए लागू होते हैं। सरकार ने पहल के लिए ₹25,938 करोड़ का बजटीय परिव्यय अलग रखा है। मंत्रालय ने कहा कि यह योजना घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग को मूल्य श्रृंखला को उच्च मूल्य वर्धित उत्पादों में स्थानांतरित करने की सुविधा प्रदान करेगी।
पीएलआई योजना मौजूदा ऑटोमोटिव कंपनियों के साथ-साथ नए निवेशकों के लिए खुली थी जो वर्तमान में ऑटोमोबाइल या ऑटो कंपोनेंट निर्माण व्यवसाय में नहीं हैं। इस योजना के लिए कुल 115 कंपनियों ने आवेदन किया था, जिनमें से पांच ने योजना के दोनों हिस्सों के लिए आवेदन किया था, एक वाहन से संबंधित और दूसरी ऑटो घटकों के लिए। इसमें से 95 आवेदकों को योजना के लिए चुना गया है – 75 योजना के घटक भाग के लिए, जबकि मंत्रालय पहले ही वाहन के हिस्से के लिए 20 निर्माताओं को मंजूरी दे चुका है। दोनों सेगमेंट के लिए दो ऑटो ओईएम का चयन किया गया है। अनुमोदित निर्माताओं की सूची में उनकी सहायक कंपनियां भी शामिल हैं।
ऑटो पीएलआई योजना के वाहन भाग के लिए स्वीकृत नामों की सूची में मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, महिंद्रा एंड महिंद्रा, हुंडई, फोर्ड मोटर्स, किआ इंडिया, अशोक लीलैंड, आयशर मोटर्स, हीरो मोटोकॉर्प, बजाज ऑटो, टीवीएस मोटर और ओला शामिल हैं। पीएलआई योजना के घटक भाग के तहत चुनी गई कंपनियों में बॉश, कमिंस, मिंडा, मदरसन सुमी, मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक, शेफ़लर इंडिया, शारदा मोटर इंडस्ट्रीज, टोयोटा किर्लोस्कर और अन्य शामिल हैं। योजना के दोनों हिस्सों के लिए मारुति सुजुकी और हीरो मोटोकॉर्प का चयन किया गया है।
केंद्र का मानना है कि यह योजना न केवल भारत के ऑटो निर्माण उद्योग को बढ़ावा देगी, बल्कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में संक्रमण की सुविधा भी देगी। ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए 25,938 करोड़ रुपये की यह पीएलआई योजना, उन्नत रसायन विज्ञान सेल के लिए पहले से शुरू की गई पीएलआई योजना के साथ, 18,100 करोड़ रुपये और इलेक्ट्रिक वाहनों के विनिर्माण (फेम) को तेजी से अपनाने के लिए, ₹ 10,000 करोड़ में, भारत को सक्षम बनाएगी। भारी उद्योग मंत्रालय ने कहा कि पारंपरिक जीवाश्म ईंधन आधारित ऑटोमोबाइल परिवहन प्रणाली से पर्यावरण की दृष्टि से स्वच्छ, टिकाऊ, उन्नत और अधिक कुशल इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) आधारित प्रणाली की ओर छलांग लगाने के लिए।
चैंपियन ओईएम इंसेंटिव स्कीम एक ‘सेल्स वैल्यू लिंक्ड’ स्कीम है, जो सभी सेगमेंट के बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइड्रोजन फ्यूल सेल वाहनों पर लागू होती है। कंपोनेंट चैंपियन इंसेंटिव स्कीम एक ‘सेल्स वैल्यू लिंक्ड’ स्कीम है, जो वाहनों के एएटी घटकों, पूरी तरह से नॉक डाउन (सीकेडी) और सेमी-नॉक्ड डाउन (एसकेडी) किट, दोपहिया, तिपहिया, यात्री वाहनों के वाहन समुच्चय पर लागू होती है। , वाणिज्यिक वाहन और ट्रैक्टर, आदि।