छत्तीसगढ़ में पीएम गतिशक्ति रेल कॉरिडोर परियोजनाओं में एक प्रमुख विकास में, एकमात्र बैंकिंग के तहत सेंट्रल बैंक ऑफ इंडिया और प्रमोटरों, यानी साउथ ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड (एसईसीएल), इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड (आईआरसीओएन), सीएसआईडीसी के बीच रुपया टर्म लोन दस्तावेजों को निष्पादित किया गया। और सीईआरएल, आज यहां छत्तीसगढ़ ईस्ट रेलवे लिमिटेड (सीईआरएल) के दूसरे चरण के विकास की दिशा में काम कर रहे हैं। इस वित्तीय अनुबंध में कुल ऋण जोखिम रु. 1349.00 करोड़. यह परियोजना के वित्तीय समापन को प्राप्त करने की दस्तावेज़ीकरण प्रक्रिया को समाप्त करता है, जो एक प्रमुख मील का पत्थर है।
छत्तीसगढ़ ईस्ट रेलवे लिमिटेड (सीईआरएल) साउथ ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड (एसईसीएल) (64% हिस्सेदारी के साथ) की एक सहायक कंपनी है, जो इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड (आईआरसीओएन) (26% हिस्सेदारी के साथ) और छत्तीसगढ़ राज्य औद्योगिक विकास निगम ( सीएसआईडीसी), छत्तीसगढ़ सरकार का प्रतिनिधित्व करता है, (10% हिस्सेदारी के साथ)। सीईआरएल परियोजना की योजना छत्तीसगढ़ राज्य में रेल बुनियादी ढांचे के निर्माण के विशिष्ट उद्देश्य से बनाई गई है। यह परियोजना रेल मंत्रालय के साथ रियायती समझौते (सीए) के तहत पीपीपी परियोजनाओं के संयुक्त उद्यम (जेवी) मॉडल के आधार पर कार्यान्वित की जा रही है और इसे सरकार द्वारा उच्च प्राथमिकता के साथ सार्वजनिक उद्देश्य के लिए राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा प्रदान करने के लिए ‘विशेष रेलवे परियोजना’ के रूप में अधिसूचित किया गया है। भारत। सीईआरएल की योजना दो चरणों में बनाई गई है।
धरमजयगढ़ से कोरबा तक 62.50 किलोमीटर की लंबाई वाली सीईआरएल चरण- II परियोजना सीईआरएल चरण- I के बीच महत्वपूर्ण रेल लिंक प्रदान करने की योजना बनाई गई है, जो खरसिया से धरमजयगढ़ तक स्पर लाइन के साथ पेल्मा और तीन फीडर लाइनों (124.80 किलोमीटर) तक फैली हुई है। और CEWRL जो गेवरा रोड से पेंड्रा रोड (135 किलोमीटर की मुख्य लाइन) तक फैली हुई है। इससे देश के उत्तरी भागों में कोयले के परिवहन के लिए एक वैकल्पिक रेल मार्ग उपलब्ध होगा। यह खरसिया से पेंड्रा तक एक लिंक प्रदान करेगा जिससे मांड-रायगढ़ कोलफील्ड्स और बसुंद्रा कोलफील्ड्स के अधिशेष कोयले को देश के उत्तरी और पश्चिमी पावर हाउस तक ले जाने में सुविधा होगी।
सीईआरएल चरण II परियोजना लागत रुपये होने का अनुमान है। ऋण की फंडिंग संरचना के साथ 1686.22 करोड़ रुपये: 80:20 की इक्विटी यानी, 1349.00 करोड़ रुपये का ऋण और 337.22 करोड़ रुपये की इक्विटी। परियोजना के प्रति प्रतिबद्धता प्रदर्शित करते हुए, प्रमोटरों ने पहले ही रुपये का निवेश किया है। परियोजना में 273.81 करोड़। इस पैसे का उपयोग करके, कंपनी आवश्यक भूमि और वन मंजूरी हासिल करने में सक्षम रही है। इस परियोजना के मार्च 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है।
आज आयोजित रुपया टर्म लोन दस्तावेज़ निष्पादन समारोह के दौरान, श्री एसके पाल, निदेशक तकनीकी (विकल्प), एसईसीएल और अध्यक्ष (सीईआरएल), श्री जी. श्रीनिवासन, डीएफ (एसईसीएल), श्रीमती। रागिनी आडवाणी, डीएफ (आईआरसीओएन), श्री वाईके चौधरी, सीटीपीएम, एसईसीआर, रेल मंत्रालय से ईडी (कोयला), रवि वल्लूरी, सीईओ (सीईआरएल) और कंपनी के अन्य वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे।
इससे बैंक से संवितरण प्राप्त करने और जेवी कंपनी द्वारा निर्माण गतिविधि शुरू करने में सुविधा होगी जिससे राज्य में रोजगार के अवसर बढ़ेंगे और आर्थिक विकास होगा। छत्तीसगढ़ में रेल कॉरिडोर परियोजना छत्तीसगढ़ राज्य की सामाजिक-आर्थिक-पर्यावरणीय उन्नति में योगदान देगी और विकास को गति देगी।
एसईसीएल कोल इंडिया लिमिटेड की सबसे बड़ी कोयला उत्पादक सहायक कंपनियों में से एक है, जिसने पिछले वित्त वर्ष में 167 मीट्रिक टन कोयले का उत्पादन किया था। सीईआरएल चरण- II गतिशक्ति में सूचीबद्ध एक प्रमुख राष्ट्रीय अवसंरचना परियोजना है।