भारत सरकार ने देश में नए ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों के विकास के लिए एक ग्रीनफील्ड हवाई अड्डा (जीएफए) नीति, 2008 तैयार की है। नीति के अनुसार, यदि राज्य सरकार सहित कोई भी डेवलपर हवाईअड्डा विकसित करना चाहता है, तो उन्हें एक उपयुक्त साइट की पहचान करनी होगी और हवाईअड्डे के निर्माण के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन कराना होगा और ‘साइट क्लीयरेंस’ के लिए केंद्र सरकार को एक प्रस्ताव प्रस्तुत करना होगा और उसके बाद ‘सैद्धांतिक’ मंजूरी देनी होगी।
भारत सरकार ने 21 नए ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों की स्थापना के लिए ‘सैद्धांतिक’ मंजूरी दे दी है, जिनमें गोवा में मोपा, महाराष्ट्र में नवी मुंबई, शिरडी और सिंधुदुर्ग, कर्नाटक में कलबुर्गी, विजयपुरा, हसन और शिवमोग्गा, मध्य प्रदेश में डबरा (ग्वालियर), उत्तर प्रदेश में कुशीनगर और नोएडा (जेवर), गुजरात में धोलेरा और हीरासर, पुडुचेरी में कराईकल, आंध्र प्रदेश में दगदर्थी, भोगापुरम और ओरवकल (कुर्नूल) शामिल हैं। देशभर में पश्चिम बंगाल में दुर्गापुर, सिक्किम में पाक्योंग, केरल में कन्नूर और अरुणाचल प्रदेश में होलोंगी (ईटानगर)। इनमें से 11 ग्रीनफ़ील्ड हवाई अड्डे हैं। दुर्गापुर, शिरडी, कन्नूर, पाक्योंग, कालाबुरागी, ओरवाकल (कुर्नूल), सिंधुदुर्ग, कुशीनगर, ईटानगर, मोपा और शिवमोग्गा को चालू कर दिया गया है।
इसके अलावा, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी को प्रोत्साहित करने और जनता के लिए हवाई यात्रा को किफायती बनाने के लिए 21-10-2016 को क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (आरसीएस) – उड़ान (उड़ेदेशकाआमनागरिक) भी लॉन्च की है। एक हवाईअड्डा जो उड़ान के सम्मानित मार्गों में शामिल है और आरसीएस परिचालन शुरू करने के लिए उन्नयन/विकास की आवश्यकता है, उसे “असेवित और अल्पसेवित हवाई अड्डों/हेलीपोर्टों/जल हवाई अड्डों के पुनरुद्धार/उन्नयन” योजना के तहत विकसित किया गया है। इस योजना के तहत, पुनरुद्धार/विकास और उड़ान उड़ानें संचालित करने के लिए बिहार, झारखंड, उत्तर प्रदेश, पश्चिम बंगाल और उत्तर पूर्वी राज्यों सहित पूरे देश में असेवित और कम सेवित हवाई अड्डों/हवाई पट्टियों की पहचान/पुरस्कार किया जाता है। अब तक, 74 हवाई अड्डे (हेलीपोर्ट सहित,
उपर्युक्त 21 ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों में से, भारत सरकार ने 7 ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के रूप में स्थापित करने के लिए ‘सैद्धांतिक’ मंजूरी दे दी है, अर्थात् गोवा में मोपा, महाराष्ट्र में नवी मुंबई, पुडुचेरी में कराईकल, उत्तर प्रदेश में जेवर (नोएडा)। , गुजरात में धोलेरा और हीरासर और आंध्र प्रदेश में भोगापुरम। इन 7 हवाई अड्डों में से, भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण (एएआई) ने अपने स्वयं के संसाधनों से क्रमशः 1405 करोड़ रुपये और 1305 करोड़ रुपये की कुल परियोजना लागत पर हीरासर और धोलेरा नामक दो हवाई अड्डों का विकास किया है। शेष ग्रीनफील्ड हवाईअड्डा परियोजनाओं का वित्तपोषण संबंधित हवाईअड्डा डेवलपर्स की जिम्मेदारी है। इसके अलावा, हवाईअड्डा परियोजनाओं को पूरा करने की समयसीमा कई कारकों पर निर्भर करती है जैसे भूमि अधिग्रहण, अनिवार्य मंजूरी की उपलब्धता, वित्तीय समापन इत्यादि।