नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने देश के दूरदराज के क्षेत्रों में कनेक्टिविटी बढ़ाने और हेलीकाप्टरों के माध्यम से अंतिम मील कनेक्टिविटी प्राप्त करने के लिए क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (आरसीएस) – उड़े देश का आम नागरिक (उड़ान) का 5.1 संस्करण लॉन्च किया है। इस राउंड को खासतौर पर हेलिकॉप्टर रूट्स के लिए डिजाइन किया गया है। मंत्रालय ने इस बात पर प्रकाश डाला कि यात्रियों के लिए हेलीकॉप्टरों में उड़ान को और अधिक किफायती बनाने के लिए विमान किराया कैप को 25 प्रतिशत तक कम कर दिया गया है। इसने आगे कहा कि सम्मानित मार्गों के संचालन के लिए वित्तीय व्यवहार्यता बढ़ाने के लिए सिंगल और ट्विन-इंजन हेलीकॉप्टर दोनों के लिए ऑपरेटरों के लिए वायबिलिटी गैप फंडिंग (वीजीएफ) कैप में काफी वृद्धि की गई है।

केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य एम. सिंधिया ने कहा कि उड़ान योजना का नवीनतम दौर भारतीय नागरिक उड्डयन में दो उभरती घटनाओं का प्रमाण है। सबसे पहले, अंतिम-मील कनेक्टिविटी पर ध्यान देने के साथ हवाई यात्रा का गहरा लोकतंत्रीकरण। दूसरा, पर्यटन में सहायता के लिए हेलीकाप्टरों की बढ़ती भूख। उन्होंने कहा कि इस तरह के प्रयासों के माध्यम से अधिक से अधिक हेलीकॉप्टर पहुंच से पर्यटन, आतिथ्य और इस प्रकार देश की स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी। मंत्री ने कहा कि उड़ान 5.1 न केवल नागरिक उड्डयन के लिए, बल्कि भारत के दूरस्थ और सेवा से वंचित क्षेत्रों के लिए भी एक नई सुबह का सूत्रपात करता है।

मंत्रालय ने कहा कि अब तक योजना के पिछले दौर के तहत 46 हेलीकॉप्टर मार्गों का संचालन किया जा चुका है, जिससे कई पहाड़ी और पूर्वोत्तर राज्यों को लाभ मिल रहा है। मंत्रालय ने कहा कि उड़ान योजना के तहत यात्रियों को हवाई संपर्क का लाभ मिला है, एयरलाइनों को क्षेत्रीय मार्गों के संचालन के लिए रियायतें मिली हैं और सेवा से वंचित क्षेत्रों को उनके आर्थिक विकास के लिए हवाई संपर्क का प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष लाभ मिला है।

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