“भारत के पहले स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर पर स्वदेशी LCA नेवी की सफल लैंडिंग और टेक ऑफ, आत्मनिर्भर भारत के हमारे सामूहिक विजन को साकार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। मिग-29के की पहली लैंडिंग भी आईएनएस विक्रांत के साथ लड़ाकू विमान के एकीकरण की शुरुआत है। इसे पूरा करने वाले सभी लोगों को बधाई”  – एडमिरल आर हरि कुमार, नौसेनाध्यक्ष

आईएनएस विक्रांत पहला स्वदेशी एयरक्राफ्ट कैरियर है और हमारे देश द्वारा निर्मित अब तक का सबसे जटिल युद्धपोत है। यह गर्व की बात है कि जहाज को भारतीय नौसेना के युद्धपोत डिजाइन ब्यूरो द्वारा इन-हाउस डिजाइन किया गया है और मैसर्स कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित किया गया है। जहाज 04 अगस्त 21 को पहले समुद्री परीक्षणों के लिए रवाना हुआ था। तब से, उसने मुख्य प्रणोदन, बिजली उत्पादन उपकरण, अग्निशमन प्रणाली, विमानन सुविधा परिसर उपकरण आदि के परीक्षणों के लिए समुद्री उड़ानें भरी हैं। वाहक को भारतीय नौसेना में कमीशन किया गया था 02 सितंबर 22 , भारत के माननीय प्रधान मंत्री, श्री नरेंद्र मोदी मुख्य अतिथि थे ।

कैरियर का निर्माण भारत सरकार के ‘ आत्मनिर्भर भारत ‘ विजन को एक बड़ा बढ़ावा है । कैरियर 13 दिसंबर 22 से रोटरी विंग और फिक्स्ड विंग एयरक्राफ्ट के साथ एयर सर्टिफिकेशन और फ्लाइट इंटीग्रेशन ट्रायल्स के लिए ‘ कॉम्बैट रेडी ‘ होने के अंतिम उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए व्यापक हवाई संचालन कर रहा है । विमानन परीक्षणों के भाग के रूप में, भारतीय नौसेना परीक्षण पायलटों द्वारा 06 फरवरी 23 को आईएनएस विक्रांत पर एलसीए (नौसेना) और मिग-29 के की लैंडिंग की गई।

डेक पर एलसीए (नौसेना) की लैंडिंग ने स्वदेशी लड़ाकू विमानों के साथ स्वदेशी विमान वाहक को डिजाइन, विकसित, निर्माण और संचालित करने की भारत की क्षमता में ‘ आत्मनिर्भरता ‘ का प्रदर्शन किया है। यह वास्तव में एक ऐतिहासिक उपलब्धि है कि पहली बार एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (एडीए) और हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा स्वदेशी रूप से डिजाइन और निर्मित प्रोटोटाइप विमान का परीक्षण एक स्वदेशी विमान वाहक पर सफलतापूर्वक किया गया है। इसके अलावा, आईएनएस विक्रांत पर मिग-29के की लैंडिंग भी एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है क्योंकि यह स्वदेशी वाहक के साथ विमान के सफल एकीकरण को चिह्नित करता है और साथ ही नौसेना की युद्ध तैयारी को और बढ़ाता है।

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